Ponad 80-letnia konstrukcja Nabrzeża Rudowego została rozebrana, a w jej miejscu powstało nowe nabrzeże o długości ponad 250 metrów, wyposażone w nowoczesną infrastrukturę hydrotechniczną, kolejową i techniczną. Inwestycja zwiększyła zdolności przeładunkowe i przepustowość Portu Gdańsk, a tym samym przyczynia się do wzrostu jego konkurencyjności.

Nowe przystanki, trzeci tor dla lepszej przepustowości trasy oraz sprawniejszy transport towarów koleją do portu morskiego w Gdyni – to najważniejsze efekty prac, które zrealizują Polskie Linie Kolejowe S.A. na odcinku linii kolejowej nr 201 między Gdańskiem Osową a Gdynią Główną. Spółka podpisała umowę na realizację zadania o wartości ponad 874 mln zł netto. Zakończenie kontraktu planowane jest w 2032 r.

W ramach inwestycji przebudowane zostanie torowisko tramwajowe na al. Jana Pawła II i ul. Ptaszyckiego, na odcinku od placu Centralnego do ul. Bardosa, wraz z siecią trakcyjną, odwodnieniem i kolidującą infrastrukturą techniczną.

Przy ulicy Gęsiej (boczna Al. Jana Pawła II) w Lublinie powstaje pierwszy z trzech budynków mieszkal...

Obiekt handlowy typu convenience będzie miał powierzchnię około 5000 m², w którym znajdzie się kilka...

W dniu 21 grudnia 2016 roku wydane zostało pozwolenie na budowę niewielkiego biurowca przy alei Kasz...

Grupa Ultimo należąca do liderów rynku zarządzania wierzytelnościami w Polsce zajmie, od połowy 2018...

Polska spółka CM International S.A. złożyła wniosek o pozwolenie na budowę budynku produkcyjno-monta...

W miejscu dawnych zakładów Polmos, pomiędzy ulicą Fabryczną a aleją Pokoju, powstanie nowa dzielnica...